26年山西CAAC无人机考试要求：科目重点与备考指南

2026年山西CAAC（中国民用航空局，也就是咱们常说的民航局）无人机执照考试，核心就两点：理论得系统学，实操必须精细练。这执照是以后合法接商业飞行的必备资质，牵扯到空域申请、买保险这些实实在在的事，想入行的朋友绕不开这一关。

报考门槛先看清

别急着练飞，先确认自己够不够格。 视距内驾驶员要求年满16周岁，初中以上学历，三年内没有刑事犯罪记录；超视距驾驶员同样16周岁起报，但犯罪记录考察期拉长到五年；教员级别则必须年满18周岁、高中以上学历，还得先拿到超视距执照并攒够100小时飞行经历。视力方面，矫正后达到1.0以上就行，但色盲色弱基本没戏。

报名前，这些材料得备齐：1. 身份证原件和复印件；2. 学历证明；3. 县级及以上医院出具的体检报告；4. 派出所开的无犯罪记录证明。个人没法直接去民航局报名，必须通过他们授权的培训机构统一办理。 另外说个地域细节，山西考点虽然用的是民航局统一标准，但各省对培训机构的备案要求可能不一样。外省考生来山西考，提前跟机构确认清楚，你的培训记录这边考点认不认。

考试科目与顺序

考试分成理论、综合问答、实操三块，顺序是卡死的。理论不过，后面全免谈。 视距内驾驶员100道题，120分钟，70分及格；超视距驾驶员也是100道题，但得80分才算过；教员是60分钟40道题，同样80分通过。理论考完接着就是综合问答，10道题20分钟，答对7题算过。 这里有个特别容易踩坑的点：如果综合问答挂了，当天你连摸遥控器的资格都没有，实践飞行直接取消，下次得从问答这科重新补考。

实操细节决定成败

2026年的实操考核，对动作精度的要求肉眼可见地提高了。 悬停时水平偏移容忍度缩到了0.3米以内，高度波动超过1米就开始扣分。水平八字那个动作，现在取消了辅助锥桶，全改成电子考核点来判断轨迹，做得不对称直接判不合格。很多考生容易栽在定点降落上，落点离靶心越近分越高，机身倾斜或者落地弹跳都会扣分。

练习时记住“轻调慢补”四个字，摇杆输入量别超过行程的四分之一，用地面方框的四个角做参照来微调姿态。起飞前务必校准指南针和陀螺仪，不然飞机偷偷漂移了你都感觉不出来。整个飞行过程里，地速稳定在每秒0.5到1米之间，忽快忽慢也会影响轨迹评分。

这里补几个术语，零基础的朋友好理解：地面站操作，就是在地面用电脑软件规划并监控无人机的自动飞行航线；倒飞八字，是让机头朝后、以倒着飞的姿态沿“8”字形轨迹飞行，这个对教员级别是重点考的。

备考节奏与时间分配

零基础的话，老老实实留出一个半到两个月比较稳妥。可以这么安排：

第1到4周啃理论：每周一、三、五刷法规题，每天50道；二、四、六学飞行原理和气象，每天保证2小时；周末做一套完整模拟卷，重点是把错题背后的知识点弄明白，别背答案。

第5到6周上模拟器：每天抽出1小时，专门练定点悬停和水平八字轨迹，固定在上午练，让手感形成肌肉记忆。这阶段能帮你省下不少真机炸机的维修钱。

第7周动真格：每天大概2小时真机训练，上午1小时练姿态模式，下午1小时专攻起降和定点。一定要用手机录下自己的操作视频，下来跟教练一起复盘摇杆轨迹，很多小毛病都是这么揪出来的。

第8周冲刺：每天花30分钟翻翻错题本，隔天完整模拟一次考试全流程，让自己提前适应节奏。

有飞行底子的人，可以压缩理论时间，把七成精力都放在姿态模式的操作手感上。山西考点每月大概有一到两次考试，全年滚动报名，材料审核加培训走下来通常需要一两个月，所以动了念头就早点联系机构占坑。

常见问题（FAQ）

信息核实与提醒

文中提到的这些考核细节，来源于民航局新的咨询热线及山西考点年度公告。但政策这东西时不时会有微调，建议所有考生在正式报名前，务必通过官方渠道再核对一下当期的具体细则，心里更有底。

说到底，AI监考的介入让投机取巧基本没戏了，但反过来看，规则越清晰，咱们备考的方向反而越明确。选定适合自己的执照等级，把每次练习都当成正式考试来对待，拿证真的只是时间问题。