26年淮安CAAC无人机报名渠道，官方入口在此

淮安CAAC无人机执照报考全指南（2025—2026年度适用）

本文信息更新日期：2025年12月，相关政策可能动态调整，请以UOM系统及民航局官方新发布为准。建议报名前登录民用无人驾驶航空器综合管理平台或拨打官方服务热线核实新要求。

2026年淮安考生速览

截至2025年12月，淮安暂无独立CAAC考点，考试通常安排在南京或徐州，具体排期请以UOM系统显示为准。 2026年1月1日起，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》配套细则将可能对考试标准和空域申请带来新变化，务必关注UOM公告栏。 淮安及周边市场培训费用参考区间在八千元至一万两千元上下，各机构因设备与课时不同会有浮动。

第一步：报名前必须理清的硬性门槛

个人无法绕过培训直接在UOM系统报名考试，必须先经过授权机构培训并取得结业证明，才能由机构统一代为注册。

报考视距内和超视距驾驶员需年满16周岁、初中及以上文化；教员则要求年满18周岁、高中及以上文化，且须持有超视距执照并累积满100小时飞行记录，记录需由教官签字或单位盖章确认。 无犯罪记录证明也是硬性要求，视距内查近三年，超视距和教员查近五年。该证明可在户籍地派出所开具，或通过部分省份的公安政务APP在线申请。

提前备好身份证原件及复印件、初中及以上学历证明、无犯罪记录证明、近期免冠证件照电子版，部分机构还可能要求提供体检证明，具体以实际咨询为准。

第二步：如何选择靠谱的培训机构

核心原则是确认机构是否具备CAAC认可的培训资质，以及是否拥有独立训练空域和充足的模拟设备。 推荐通过“民用无人驾驶航空器综合管理平台（UOM）”官方页面检索CAAC授权培训机构名录，直接与名录内的机构沟通，避开无资质的中介。淮安本地和周边城市有多家授权机构可供比选，建议优先考虑那些采用“线上理论结合线下实飞”模式、培训周期在20到40天左右的机构。

签协议前务必问清楚：总飞行时长、模拟器练习时长、理论课时安排、是否包含考前集训，以及如果考试未通过，后续补训如何安排。

第三步：各级别考试科目与合格线深度拆解

考试按“理论→实操”的顺序递进，任何一环未通过都不能进入下一阶段。理论考试全为选择题，视距内和超视距均在120分钟内做100道题，但超视距合格线为80分，比视距内的70分要求更高；教员理论则压缩为60分钟40道题，合格线同为80分。

视距内驾驶员实操考“实践飞行”加“综合问答（含航空法规与气象知识）”，后者仅10道题，7分即通过，但这是进入实飞的前置条件。超视距驾驶员在此基础上还须通过“地面站规划与任务执行”，这个科目挂科率偏高，日常要多下功夫。教员不考综合问答，但实践飞行须在姿态模式下完成正反自旋和倒飞水平8字，并参加“教学能力评估（口试）”，对肌肉记忆和飞行原理的理解力要求较高。

如何选择适合自己的级别？

视距内驾驶员（VLOS）适合业余航拍、农业植保等120米以下、500米以内的场景，门槛相对较低。超视距驾驶员（BVLOS）面向测绘、电力巡检、物流配送等需要远距离飞行和地面站规划的领域，实用面更广。教员则适合计划从事无人机培训教学工作的人。如果你主要是想拍点东西或者兴趣飞行，且飞机起飞重量不超过250克，目前暂时不需要持证，但必须遵守空域管理规定。初学者若拿不准，不妨先咨询几家授权机构的课程顾问再做决定。

第四步：考试批次、备考节奏与补考规则

南京、徐州等地考点每月通常安排1到2批考试，全年约12个批次左右。建议至少提前一个半月联系机构并提交材料，避开旺季考位紧张的情况。

补考费用与初次考试相同，各科目需单独缴纳。目前对补考次数没有明确上限，但补考间隔一般要等下一批次，通常为15到30天。特别要注意的是，理论成绩有效期只有60天，一旦过期，必须重新通过理论考试才能继续参加实操考核。

实操某一环节未通过，补考就从挂科的那一步开始。比如综合问答没考过，就不得进入实践飞行，下次须重新考综合问答。日常训练时要多参与模拟飞行，它的环境最接近实际考场，能有效避免一上真机就手忙脚乱。

常见问题

各科目备考策略摘要

理论科目：以刷题库为主，超视距考生要把错题整理作为日常动作，重点关注80分达标的压力。实践飞行：GPS模式与姿态模式切换须形成条件反射，多利用模拟器练习，别把第一次紧张留给考场真机。地面站：提前在电脑上反复熟悉规划软件的操作逻辑与任务执行流程。口试：重点理解飞行原理和应急流程，听课时多留意教官分析的实战案例，切忌死记硬背。

提醒：考证只是起点，真正的飞行能力和安全意识才是关键。从筛选机构到飞行训练，每一步都关乎今后的操作规范与人身安全，请务必踏实对待。