徐州CAAC无人机执照考试政策新规速览

2026年徐州CAAC无人机执照考试的核心规则，可以概括为“报名灵活、考试高频、考核扎实”。 新规之下，超视距驾驶员和教员级别的考核维度更加立体，对实际飞行能力和应急判断力的重视程度明显提高。

本文信息基于2025年10月民航局现行规定及公开资料整理，2026年政策如有调整，请以民航局官方发布为准。

报名前的准备工作

CAAC执照个人无法直接报名，必须通过民航局授权的正规机构统一办理。 徐州本地的考生，需要选择具备资质的培训机构提交相关材料。整个流程走下来，从材料审核到排课培训，一般建议提前一到两个月启动，别卡着时间点才着急。

报名时需要准备的材料，按类别整理如下：

1. 身份证明：本人身份证原件及复印件（通常要求2份，具体份数以机构通知为准）。
2. 学历证明：初中或高中毕业证书原件及复印件，大专以上学历可提供学信网电子注册备案表。
3. 无犯罪记录证明：需由户籍所在地派出所开具，外地户籍考生若能在徐州办理居住证，也可在本地派出所办理，具体要求以报名机构审核为准。
4. 体检合格证：按民航局规定，需提供二类或以上体检机构出具的体检合格证，证明身体条件适合操控无人机。
5. 照片：近期免冠白底彩色证件照，电子版和纸质版均需准备，具体规格机构会提前说明。

徐州目前的常设考点位于观音国际机场附近的飞行基地内，具体考场安排以机构通知为准，外地考生在徐州考试无需额外提供临时居住证明，但需由报名机构统一协调。

报名条件与等级选择

报考哪个等级，取决于你的年龄、学历和职业规划。视距内驾驶员要求年满16周岁、初中以上文化、无刑事犯罪记录，适合刚入门或者只想飞小范围作业的人。超视距驾驶员同样是16周岁起报，无刑事犯罪记录即可，但考核难度明显上了一个台阶。教员级别则必须年满18周岁、高中以上学历，并且已经持有超视距执照、飞行记录本上有100小时以上经签字的飞行时间。

特别提示：关于犯罪记录要求，民航局规定所有等级均为“无犯罪记录”，无3年或5年的年限区分，具体审核标准以民航局新规定及报名机构为准。

很多人在视距内和超视距之间犹豫，我的看法是，如果你不是单纯为了玩，而是想在这一行长远发展，直接奔着超视距去更有重要性。虽然姿态模式（关闭GPS增稳，仅靠手动遥控杆量控制飞行器姿态）的飞行确实难练，但职业竞争力完全不在一个层面。

考试流程与科目拆解

考试按照“理论—综合问答—实操”的顺序推进，前一科合格才具备下一科的考试资格。理论成绩有效期通常为两年，须在有效期内完成所有科目。

理论考试全部是选择题，上机操作。超视距80分的合格线意味着100道题里最多只能错20道，这个容错率对于没有系统复习过的人来说并不轻松。实操部分最需要注意的是科目顺序——综合问答不过，实践飞行根本轮不到你；实践飞行没过，地面站或口试也别想继续。

超视距的地面站考试重点考察：航线规划、应急返航设置、飞行数据监控。 建议备考时使用UGCS或FlightSim Manager等主流模拟软件，在地图中规划一条包含起飞点、任务航点、返航点和应急降落点的完整航线，并在模拟中验证其合理性。

关于重考机制：理论考试未通过，须等待28天后方可重新预约；综合问答和实操科目未通过，具体补考时间由培训机构排期决定，每个科目每年最多可参加3次考试。

培训周期与报考节奏

徐州的考点基本上每个月都有1到2次考试机会，旺季能达到3次，全年算下来差不多12到24个批次。这个频率给了考生不小的灵活度，但同时也意味着，你什么时候能考，很大程度上取决于培训机构什么时候帮你排上队。

全职备考的人每天能腾出四到六个小时，培训周期按最短算也够用。但如果你是在职状态，白天上班晚上才有时间，建议把整体备考战线拉到三个月以上。

常见问题

科目学习方法与备考资源

理论复习的重点放在气象、法规、空域这三个板块，历年考试里这部分的出题占比相当稳定。官方指定的核心教材是《无人机驾驶员航空知识手册》，建议把书读透之后再配合“无人机驾驶员考试模拟系统”进行刷题练习。刷题的时候不要只记答案，把每一道错题背后的知识点吃透，效果比盲目刷十套卷子要好。

实操训练方面，超视距考生别把时间全部耗在GPS模式上，姿态模式下手指对杆量的控制才是真正的分水岭。很多人在模拟器上飞得行云流水，一上真机手就僵，说到底还是肌肉记忆没有形成。每天固定保持一小时的模拟训练，配合周末的实飞练习，这个组合适合大多数人的节奏。

考前设备检查也是个容易被忽略的点，电池电量、螺旋桨锁紧情况、GPS信号强度，每一项都值得花几分钟确认。考场纪律方面，听从考官指令是基本要求，别因为一些细节上的疏忽影响整场考试的发挥。

再梳理一下关键动作

1. 尽早锚定徐州本地具有民航局授权的正规培训机构，不要等到临近考试才匆忙报名。
2. 根据职业规划和个人条件，果断选择合适的执照等级，超视距驾驶员在就业市场上更具竞争力。
3. 在职考生务必拉长备考战线，至少预留三个月以上，把理论和模拟训练穿插进行，形成稳定的操作手感。

希望这篇文章能帮你理清思路，在无人机这条赛道上少走弯路，顺利拿到属于自己的CAAC执照。