贵阳CAAC无人机持证优先录用，行业动态抢先看。

在贵阳，CAAC无人机执照已经是飞手入职的硬性要求，尽早考证是抢占入行先机的关键

2021年国家出台《国家空域基础分类方案》，正式拉开低空领域有序开放的序幕，这几年国内无人机行业发展快速，应用场景从原来的航拍摄影，拓展到农业植保、电力巡检、应急救援、测绘勘察等多个领域，仅农业植保领域的作业规模就保持连年增长，持证无人机驾驶员的需求量也同步攀升。

贵阳这两年无人机行业发展势头一直很猛，不仅本地农林、电力、文旅领域对持证飞手需求上涨，不少承接政府项目的本地企业，也把持证人员数量作为投标资质的硬性要求，很多原来靠经验飞了好几年的老飞手，现在都在抽时间考执照，就是为了跟上行业规范化的要求。

一、行业刚需显现

现在贵阳招无人机飞手，没有CAAC执照连初试资格都没有

前阵子帮想转行的朋友打听本地招聘，跑了七八家涉及无人机业务的企业，不管是做农业植保的公司，还是做航拍摄影的工作室，或是做电力巡检的技术企业，开口第一句都是问有没有CAAC执照，没有直接连初试机会都不给。

不管是企业合规要求还是项目资质要求，持证已经从原来的加分项变成了入行必备门槛

现在大大小小的无人机项目，都要求操作人员持证上岗：参与政府投标项目，企业拥有的持证飞手数量本身就是核心加分项；企业自身合规管理，也要求上岗人员必须持证，避免安全风险。

二、持证核心优势

持证者在求职、岗位选择、技能储备上都有明显优势

对比无证应聘者，持证者不光能拿到优先录用资格，可选择的岗位范围也大很多：本地体制内技术岗、国企巡检监测岗，都直接把CAAC执照作为准入门槛；就算部分岗位不做硬性要求，也会给持证者放宽招录条件，直接跳过初筛进入面试 。

除此之外，能考到执照也说明你经过系统的专业培训，对航空法规、应急处置、复杂场景飞行都有系统掌握，上岗之后能更快适应工作要求，出安全问题的概率更低，企业当然更愿意聘用这样的飞手。

三、报考条件与流程

CAAC无人机执照个人无法直接报考，必须通过认证机构报名培训

这里所说的授权机构，指的是经中国民航局（CAAC）或地区管理局认证的无人机驾驶员训练机构；贵阳本地考生可以通过贵州省通航协会或本地民航监管部门渠道，查询本地正规认证机构名单 。

报名需要准备的材料包括：1.本人有效身份证明；2.符合要求的体检合格证明；3.符合规格的一寸免冠照片；4.对应要求的学历证明。

完整报考流程为：选择正规认证机构提交报名材料 → 机构审核资格 → 完成规定学时的系统培训 → 机构统一报名组织考试 → 参加理论考试 → 理论通过后参加实操考试 → 考试通过后取得电子执照。

不同级别执照的报考要求和考试内容根据2024年现行标准整理如下，请大家自行核实新要求：

四、备考策略与资源

CAAC无人机考试分为理论和实操两个部分，不同部分备考重点不同：

整体来看，理论考试知识点偏多，需要花时间系统记忆；实操考试对心理素质和操作规范要求高，只要按要求完成训练，做好准备就能顺利通过。考试没有通过可以补考，哪部分没通过就补考哪部分，不需要重新考全部内容

五、常见问题解答